
首先说,飞机的机翼的流场中并不存在上洗流一说.而下洗流是由于飞机翼尖涡导致的翼型流场中机翼后半部的气流有向下偏转现象.
由于下洗流的出现,流场中的相对气流方向也不在沿翼型变化,导致升力向翼型后缘倾斜,其向后的水平分力就是诱导阻力.在水平尾翼上,下洗流是其负升力增加,使机头有上仰趋势.
上洗流:把机翼向下压
下洗流:把机翼往上抬

首先说,飞机的机翼的流场中并不存在上洗流一说.而下洗流是由于飞机翼尖涡导致的翼型流场中机翼后半部的气流有向下偏转现象.
由于下洗流的出现,流场中的相对气流方向也不在沿翼型变化,导致升力向翼型后缘倾斜,其向后的水平分力就是诱导阻力.在水平尾翼上,下洗流是其负升力增加,使机头有上仰趋势.
上洗流:把机翼向下压
下洗流:把机翼往上抬