
N1目前还在研发阶段 一到两年内上市
N1应该会延续荣威造车的高标准(有托会很自然的说荣威是垃圾 我是750S车主 也是在加拿大的留学生 我发誓 荣威不完美 但绝对对得起那个价格)
N1的的各项硬件指标应该和750大致相当 中控台设计可能会偏向550甚至更加梦幻 各个配件还是全球招标
安全还是荣威最高的追求目标 油有价 命无价

N1目前还在研发阶段 一到两年内上市
N1应该会延续荣威造车的高标准(有托会很自然的说荣威是垃圾 我是750S车主 也是在加拿大的留学生 我发誓 荣威不完美 但绝对对得起那个价格)
N1的的各项硬件指标应该和750大致相当 中控台设计可能会偏向550甚至更加梦幻 各个配件还是全球招标
安全还是荣威最高的追求目标 油有价 命无价