克莱斯勒大捷龙：MPV领域的黑马归来
克莱斯勒大捷龙，这款在MPV市场中独树一帜的车型，经过一段时间的沉淀，在2019年以全新的插电式混合动力身份再次吸引了公众的目光。
作为一款大型MPV，克莱斯勒大捷龙的车身尺寸分别为长5176毫米、宽2037毫米、高1777毫米，轴距达到了3089毫米，为乘客和货物提供了宽敞的空间。
虽然新款大捷龙的外观设计与老款相比变化不大，仅在细节上进行了精雕细琢，但其经典而大气的造型依然让人过目难忘。
在动力系统上，新款大捷龙搭载了一台3.6升V6自然吸气发动机，最大马力245匹，最大扭矩310牛米。发动机在5600转/分钟时达到最大功率，3700转/分钟时爆发最大扭矩。同时，这款发动机还采用了多点电喷技术，并配以铝合金缸盖和缸体，实现了轻量化和高效能。
与发动机相匹配的是两台电动机，共同构成了插电式混合动力系统。这种系统的加入不仅显著提升了燃油经济性，还带来了更长的纯电续航里程。在纯电模式下行驶，大捷龙的车内静谧性极佳，电动机工作时几乎没有任何噪音和振动。
在底盘悬挂方面，大捷龙采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。后多连杆独立悬挂的应用进一步提升了乘坐舒适性，这对于一款MPV来说至关重要。
座椅的填充物柔软适中，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，大捷龙的底盘滤震性能也相当出色。
虽然大捷龙作为进口车型售价相对较高，指导价格为46.69万元，但随着国内二胎政策的放开和MPV市场需求的增长，它依然受到了不少家庭的青睐。对于正在考虑购买MPV的消费者来说，克莱斯勒大捷龙无疑是一个值得考虑的选择。
